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东京车展25日登场 新型电动概念车酷炫

(中央社
两年一度的东京车展是全球5大国际车展之一,本届东京车展25日开幕,展期到11月4日为止,会场有东京国际展示场的有明展示区及另一处青海展示区。
本届逾180家企业与团体参加,主办单位日本自动车工业会订出本届主题是Open Future。
目前车业进入所谓CASE(连结、自主驾驶、共享、电动)世代,新技术纷纷出笼,本届东京车展秀出许多新世代交通工具。
丰田集团豪华品牌Lexus全球首度展出电动概念车LF-30 Electrified,车身长宽高为5090×1995×1600mm,轴距3200mm,车重2400公斤。
提供400kW最大输出及700Nm最大扭矩。
以WLTP测试下的续航力为500公里,最高时速200公里,0-100km/h加速只需3.8秒。
LF-30 Electrified在四个轮子都安装轮毂马达,并採前后轮独立驱动,依条件不同可进行前轮驱动或后轮驱动或四轮驱动。
丰田位于青海展示区的展场设计成类似表演舞台,强调以人为主题,呈现从个人交通载具、自动驾驶接驳车、协助载运行李物品的移动平台等。
名为e-Racer的汽车彷彿跑车般酷炫,车体的流线造型美,空间是一人座。
丰田除推出2人搭乘的超小型电动车外,也展出大型交通载具e-Palette,这款车预计会在2020东京奥运会上正式发表,除了是交通载具,未来还可变身为行动办公室、商店、行动旅馆。
丰田也展出名为e-broom的个人移动工具,造型彷彿是电影中魔法世界的飞天扫把,这是一具单轮的驱动装置。
马自达在东京国际展示场有明展示区南2展厅的展示摊位,正式发表新型电动车MX-30,是跨界休旅车型,长宽高为4395×1795×1540mm。
在车辆电动化方面,採全新e-SKYACTIV技术,有最新的SKYACTIV-X 2.0引擎,可让驾驶人顺畅操驾。
MX-30在安全配备方面具有i-Activsense主动安全技术,包含车道维持辅助、盲点侦测、SBS辅助煞车,预计2020年上市。
日产汽车全球首度展示的电动概念车IMk,是新开发的低重心电动车,搭载ProPilot 2.0辅助驾驶。
车身长宽高为3434×1512×1644mm,设计採日本传统「水引」(结饰)艺术概念,例如防撞泵把、车轮、尾灯、窗户、车顶等都参考了水引结饰设计概念。
德国车厂宾士(Mercedes-Benz)展出的豪华电动概念车Vision EQS,成为展场上焦点。
(编辑:刘学源)1081024

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